Центр технического развития «Вектор» при кафедре технического сервиса машин и оборудования института механики и энергетики имени В.П. Горячкина РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, при поддержке и содействии Ректора, академик РАН, профессора Вячеслава Михайловича Лукомца, принял участие в четвертом этапе монокубка LADA Time Attack Cup на трассе «Смоленск Ринг». Пилотировали Дмитрий Воробьёв, Павел Бучарский, Илья Марков и дебютировавший в чемпионате Василий Суконкин.
Техническую поддержку на гоночном треке оказывали студенты института механики и энергетики имени В.П. Горячкина, группа ДМ 12-24 - Роман Нырко и Павел Воронин.
В ночь перед гонкой для автомобиля ВАЗ-2102, номер 113 устранена неисправность трансмиссии: произведена замена коробки передач руками Виталия Стопкина. Мотор прошел финальную настройку на динамометрическом стенде. На автомобилях ВАЗ-2107, номер 773 установлены новые амортизаторы для повышения управляемости. Для ВАЗ-2108, номер 337 в рамках регламента класса собран новый двигатель, что позволило ему успешно дебютировать в чемпионате. Все работы выполнялись силами наших студентов, участниками команды и секции.
В ходе этапа команда столкнулась с переменчивыми погодными условиями, требующими оперативной корректировки параметров шасси между заездами. По итогам гонки:
- Дмитрий Воробьёв набрал 75 очков и занял третье место в классе «Жигули»,
- Илья Марков и Павел Бучарский принесли в общий зачет 54 и 25 очков соответственно,
- Василий Суконкин завершил все заезды, набрав первые очки в карьере.
Команда укрепила позиции в десятке лучших команд по итогам чемпионата LADA Time Attack 2026.
Далее — завершение подготовки ВАЗ-2105 для участия в классе «Сток», где допускается минимальная модернизация, а также отработка стратегий для пятого этапа.
И готовимся на пятый этап, 22 августа на трассе Нижегородское кольце. Пилоты и механики уже приступили к анализу данных текущего этапа для оптимизации технических решений, гоночной тактики каждого экипажа и команды центра «Вектор» целом.