В подготовке автомобиля и обслуживании заездов участвовали студенты института механики и энергетики им. В. П. Горячкина: Муралев Федор Алексеевич (Д-М318), Иванов Иван Константинович (ДМ 11-24); института садоводства и ландшафтной архитектуры: Комарова Софья Ильинична (ДС-01-25) и технологического колледжа: Ерофеев Матвей Александрович (ТК-ТО-09-21). Для ряда студентов этот этап стал первым опытом участия в официальных соревнованиях в качестве спортивных механиков.
В свободное от основной учёбы время студенты Тимирязевки осваивают практические навыки эксплуатации, обслуживания и оперативного ремонта спортивных машин на базе лаборатории кафедры технического сервиса машин и оборудования. За сутки до старта, 24 апреля, в ходе тренировки «пробило» прокладку головки блока цилиндров и охлаждающая жидкость пошла в камеру сгорания. Студенты-механики в сжатые сроки провели замену прокладки, отрегулировали зазоры в системе газораспределения, угол опережения зажигания и настроили карбюратор, что позволило команде в соответствии с регламентом выйти на старт этапа и получить ценный опыт экстренного восстановления техники.
Непосредственно на соревнованиях пилоты Илья Марков и Павел Бучарский поочерёдно тестировали автомобиль в боевом режиме и проводили пристрелку к конфигурации трассы. В перерывах между заездами механики контролировали температурный режим двигателя и уровень охлаждающей жидкости. По итогам нескольких сессий из-за прогрессирующего перегрева и падения мощности пилоты совместно с механиками приняли решение снять машину с дистанции во избежание критического износа двигателя.
А уже 27 апреля, после возвращения в родные стены, силами студентов была проведена полная разборка силового агрегата и дефектовка. Выявлен износ шатунно-поршневой группы, утверждён план замены деталей (поршней, колец). В программе подготовки ко второму этапу — выравнивание привалочной плоскости головки блока цилиндров, притирка клапанов, сборка мотора и последующая настройка на мощностном стенде в «Торгмаш». Следующий этап LADA Time Attack Cup запланирован на 23 мая 2026 года на трассе «Смоленск ринг» в Смоленской области.
