Делегацию белорусских машиностроителей, во главе с Генеральным директором ОАО «МТЗ» Тарасом Андреевичем Мурогом, тепло приветствовал заведующий кафедрой тракторов и автомобилей, академик РАН, профессор Отари Назирович Дидманидзе. Он отметил, что Тимирязевская академия всегда была не только кузницей кадров, но и передовым полигоном для испытаний техники, способной решать задачи продовольственной безопасности в самых разных климатических условиях.
Центральным событием встречи стала презентация гибридного трактора, созданного на базе серийного МТЗ-82.1. С докладами выступили разработчики перспективной машины — Ярослав Павлов, Николай Кривых и Кирилл Полетаев.
Специалисты осветили результаты уже проведённых испытаний, ключевые преимущества параллельной гибридной схемы, а также представили прицепной электрический кормосмеситель.
Генеральный директор ОАО «МТЗ» Тарас Андреевич Мурог высоко оценил научный потенциал тимирязевской разработки. Он подчеркнул простоту и надежность конструкции, а также ее высокую ремонтопригодность — качества, которые всегда отличали технику МТЗ и которые бережно сохранены учеными Академии.
Особой оценки гостей удостоился коммерческий потенциал гибридного трактора. По словам руководства завода, службы коммунального хозяйства, а также аграрии-животноводы и растениеводы России и Республики Беларусь с нетерпением ждут машину, способную удовлетворить повышенные требования к экологичности производства и снижению эксплуатационных расходов.
В завершение встречи Генеральный конструктор ОАО «МТЗ» Игорь Анатольевич Земцов передал официальное приглашение руководству и научному коллективу кафедры посетить с ответным визитом Минский тракторный завод для обсуждения деталей дальнейшего взаимодействия и проведения совместных испытаний.
Прошедшая рабочая встреча в рамках «Золотой осени» стала не просто демонстрацией достижений, а точкой отсчета для нового этапа сотрудничества. Объединение мощной конструкторской школы МТЗ и глубокой научной экспертизы Тимирязевской академии, несомненно, даст мощный толчок в развитии проекта гибридного трактора и ускорит его выход на серийное производство.