Заведующий кафедрой
(499) 976-10-14
127550, г. Москва, Лиственничная аллея, д. 7 (учебный корпус № 26)
6 ноября 2018 года приказом ректора кафедра «Тракторы и автомобили» была присоединена к кафедре «Автомобильный транспорт». А приказом ректора от 23 апреля 2019 года № 226 кафедру автомобильного транспорта с 03 июня 2019 года переименовали в кафедру тракторов и автомобилей.
Кафедра является выпускающей по следующим направлениям:
Эта работа сопряжена с разработкой новых авторских курсов, особенно актуальных при подготовке магистров и аспирантов. Совершенствуется материально-техническая база кафедры, производится модернизация компьютерной техники, налаживаются контакты с предприятиями и организациями, позволяющими совершенствовать учебный процесс.
Штат профессорско-преподавательского состава на начало 2025-2026 учебного года насчитывает 20,5 штатных единиц, учебно-вспомогательного персонала 10 человек. В настоящее время на кафедре по очной и заочной форме проходят подготовку 3 докторанта, 8 аспирантов и 6 соискателей.
В настоящее время на кафедре работает 1 академик РАН, 6 профессоров, 15 доцентов из них - 5 докторов и 16 кандидатов наук.
Основным направлением научной деятельности на кафедре является ресурсосбережение в сельскохозяйственном производстве и рациональное использование транспорта. Одним из основных путей снижения негативного влияния автомобиля на экологию является использование альтернативных экологически более чистых видов моторного топлива.
Большое внимание уделяется замещению традиционных дизельных топлив на газообразные и созданию комбинированных энергоустановок.
Начатые нами исследования дают возможность говорить о начале работы в рамках научного направления «Энергосберегающие системы на транспорте».
В этом направлении разработана концепция создания комбинированных энергоустановок для использования в тягово-транспортных средствах. Изготовлена экспериментальная модель комбинированной энергоустановки на базе автомобиля «Нива».
Дальнейшие исследования по этому направлению посвящены разработке мероприятий по обеспечению эффективной работы комбинированных энергоустановок, предназначенных для сельскохозяйственной техники. Нестационарный характер нагрузки сельскохозяйственных машин вызывает необходимость резервирования некоторой части мощности тракторного двигателя для преодоления систематически возникающих пиковых сопротивлений движению. Нами дано теоретическое обоснование и разработана концепция и принципиальная схема гибридного трактора.
Результатом научных исследований стало создание экономичного, экологически чистого и бесшумного электротрактора на базе самого популярного в сельском хозяйстве трактора Belarus-920.
В рамках исследований на кафедре мы открыли новое научное направление «Разработка транспортных и технологических процессов утилизации техники», весьма актуальное для нашей страны, где 60…70 % парка уже требует списания. По данной тематике разработаны программные и аппаратные средства управления процессами сбора отходов, списываемой техники, с учетом минимизации расходов на перевозку. Ведутся исследования по разработке технологических процессов утилизации различных видов техники на предприятиях технического сервиса.
Совместно с Санкт-Петербургским аграрным университетом научно обосновали и разработали концепцию использования в качестве газомоторного топлива сжиженного метана. В этом направлении разработали ряд конструктивных решений, а именно, предложили усовершенствованную систему электронного управления газового двигателя и систему непосредственного впрыска метана в камеру сгорания.
Еще одним направлением научной работы на кафедре является улучшение эксплуатационных показателей автомобилей путем совершенствования охлаждающих систем.
В настоящее время, на кафедре удалось сохранить систему обучения в специализированных аудиториях и лабораториях, и их оформление продолжает совершенствоваться. Аудитории и лаборатории кафедры переоснащаются современной материальной частью, в чем оказывают помощь известные фирмы: Концерн «Тракторные заводы», ОАО «Гомсельмаш», ОАО «Минский тракторный завод», АО «Брянсксельмаш», АО «Агролизинг». Новейшее образовательное пространство на кафедре, оснащено самым современным оборудованием, способствующим повышению эффективности учебного процесса. Также в аудиториях представлены демонстрационные образцы основных узлов сельхозтехники. Они предназначены не только для изучения внешнего вида конструкции, но и призваны способствовать внедрению практических методов обучения.
Модернизация образовательного пространства призвана обеспечить условия для качественной подготовки современных инженерных кадров для сельскохозяйственной отрасли страны.
С 2002 года работает постоянно действующий семинар «Чтения академика В. Н. Болтинского», основное заседание которого традиционно проводится в конце января каждого года. Кроме основного заседания могут проводиться специализированные и выездные для рассмотрения отдельных значимых вопросов. На семинаре докладываются результаты работ ученых НИИ, вузов, аспирантов, магистров и студентов.
Кафедрой проводится активная работа по разработке и внедрению мультимедийных средств обучения в учебный процесс. Разработано более 40 мультимедийных, обучающих, расчетных и тестирующих программных средств. Большинство программ разработано студентами вуза под руководством преподавателей кафедры.
Современные технологии позволяют существенно ускорить процесс освоения нового материала, но без практических навыков этим знаниям сложно удержаться в сознании студента.
Результаты научно-практической работы студентов, магистров и аспирантов на кафедре докладываются на ежегодных студенческих конференциях и наиболее интересные разработки находят свое внедрение на кафедре.
В 2007 году по инициативе кафедры был организован студенческий отряд «АгроТех», который успешно работает и помогает кафедре в проведении учебной практики, обучая студентов навыкам вождения техники и показывая пример освоения профессиональных навыков. Подбор и воспитание коллектива отряда остается постоянной задачей сотрудников кафедры. Кроме того, отряд принимает активное участие в подготовке студенческих групп к студенческим олимпиадам аграрных вузов, на которых они занимают призовые места.
Кафедра стала площадкой для проведения конкурса органов Гостехнадзора. На кафедре в рамках проводимой 25-й Российской агропромышленной выставки «Золотая осень – 2023» в период с 4 по 6 октября 2023 года Министерством сельского хозяйства Российской Федерации и органами исполнительной власти субъектов российской Федерации, уполномоченными на осуществление государственного контроля (надзора) в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники состоялся конкурс «За освоение современных методов деятельности в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники».
На кафедре в 2024 году прошла Международная научно-практическая студенческая конференция: «Научный форум: Экономика, управление и цифровые технологии в АПК - 2024», секция «Цифровые технологии в агроинженерии».
В работе секции приняло участие 75 человек, было заслушано 39 докладов. Помимо докладов студентов РГАУ МСХА им. К.А. Тимирязева, в ходе конференции были представлены доклады студентов из Республики Беларусь (Белорусский Государственный аграрный технологический университет) и из регионов России: Брестский государственный университет имени А.С. Пушкина, Самарский ГАУ, Пермский государственный аграрно-технологический университет.
Наибольший интерес и вызвали доклады, связанные с цифровизацией агропромышленного комплекса, с автоматизацией работы сельскохозяйственных машин использованием технологий беспилотного вождения, с применением искусственного интеллекта в техническом оснащении тракторов, с развитием цифровых платформ для управления фермерскими хозяйствами, с оборудованием для цифровизации технического обслуживания и ремонта тракторов и автомобилей, а также различные цифровые решения в грузовых автомобильных перевозках и другие.
С 2023 года в лабораториях кафедры проходят соревнования Вузовского чемпионата профессионального мастерства по компетенциям «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей» и «Инженерный дизайн CAD»
28 февраля 2025 года на кафедре работала секция «Инженерные науки» научно-технического конкурса учащихся «Открытый мир. Старт в науку».
Работа секции осуществлялась в смешанном формате. У конкурсантов была возможность выступить с докладами дистанционно.